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魏牌摩卡亮剑毫末品牌日 将于四季度首搭NOH全新系统

时间:2021-12-12 20:50  来源:未知   作者:admin   点击:

  车主必读北京9月29日报道(记者 高琳艳)9月28日,以“毫末千里,合抱未来”为主题的毫末智行品牌开放日活动在北京举行。魏牌摩卡参数图片)作为“智能新物种”代表亮相活动现场,这是中国首个实现高阶自动驾驶的燃油车型。据悉,在今年四季度摩卡的NOH智慧领航系统也即将上线,将带给消费者更加革命性的自动驾驶体验。

  摩卡所搭载的智能驾驶辅助技术来自毫末,毫末是一家AI公司。毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶系统开发部,也就是说,在智能驾驶方面,长城汽车早在前几年就敢为天下先。

  作为毫末智行在乘用车市场落地的首款车型,摩卡搭载了毫末智行领先的自动驾驶功能HWA高速驾驶辅助。

  数据是最好的证明,能够很好证明摩卡车主对这些辅助驾驶功能的喜爱程度。在今年5月21日,摩卡车型一经亮相便惊艳全场,通过高阶智能辅助驾驶能力和多种智能安全功能,被称为“全球首款智能汽车人”。依靠魏牌摩卡的强势领衔,其搭载的乘用车辅助驾驶行驶里程已突破100万公里,摩卡车主驾车里程数更是占据主导地位。其中,摩卡的辅助驾驶功能开启率达到30%,车主开启辅助驾驶功能单次行驶里程最长137公里,车主最喜爱的智慧躲闪功能已经累计开启上万次。

  经过100 万辅助驾驶公里行驶里程与测试数据积累,才迎来了毫末智行辅助驾驶系统的高速进阶,让摩卡可基于AI、大数据和FOTA的主动学习能力不断自主迭代进化,当然这些努力也为后续摩卡的OTA升级提供了丰富的数据支撑。

  据悉,备受关注的NOH智慧领航辅助驾驶系统也将在第四季度正式上线,届时,魏牌摩卡将搭载这套全新系统,用户可通过OTA升级,获得更智能、更安全的驾驶体验。

  大家也都知道,魏牌摩卡领先的智能辅助驾驶水平主要体现在HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等功能。摩卡在技术层面具备五大领先优势,领先的智能架构水平、领先的智能驾驶能力、领先的私人管家服务、领先的学习成长能力、领先的硬核性能。其中,HWA高速驾驶辅助功能由多个毫米波雷达、智能前视镜头模组及控制器构成。在高速车道线清晰且车辆在车道中间行驶的情况下,HWA能实现“一键自动变道”功能,仅需拨动转向灯拨杆,车辆即可在确认安全时顺滑、流畅地完成变道动作。

  摩卡搭载的NOH智慧领航辅助的最大特点是采用拟人化的驾驶策略,车辆会模拟人类驾驶员般果断、智能的车距控制策略、变道并线策略以及安全避让策略。所谓NOH智慧领航辅助驾驶系统,就是在智能驾驶辅助的横纵向局部控制基础上,结合了车机地图的导航路线与高精地图的高精自定位,实现车辆在高速、城市快速路内辅助上下匝道,还可根据道路限速,全程跟随导航路线行驶,在隧道或者卫星信号不好的地方,NOH高速智能领航辅助也能稳定可靠的进行持续工作。

  当然,所有的一切都要以安全为基础,安全是1,其它是0。需要特别提醒的是,HWA高速公路辅助驾驶、NOH高速智能领航辅助均为辅助功能,并非等价于“自动驾驶”和“无人驾驶”。而且,它们在无法满足工作条件的情况下存在退出的可能,在HWA和NOH退出前,会通过车机声音和系统屏幕对驾驶员进行提醒,因此在使用驾驶辅助功能的时候,驾驶者双手不可离开方向盘,保持可以随时采取制动的状态,并保持注意力集中能够随时接管车辆。

  长城汽车、毫末智行共同联合高通推出了目前全球算力最高的可量产自动驾驶计算平台ICU 3.0(即毫末智行“小魔盒3.0”),平台单板算力达360TOPS,可持续升级到1440TOPS,是中国自动驾驶界的算力怪兽,所有算法都是毫末智行全栈自研。2022年,摩卡将搭载这款小魔盒3.0成为在汽车感知能力方面中国市场最领先的产品,同时也将覆盖城市通勤场景,助力车主驾车更安全更安心。

  从某垂直平台得到的数据来看,5月底至今,同时关注摩卡及合资车型人数增涨42.5%。而在摩卡的订单用户中,45.9%对比过合资车型,22.6%对比过豪华品牌,摩卡进一步进入主流合资竞争圈。

  作为毫末智行在乘用车市场的首款落地车型,摩卡通过高阶智能辅助驾驶能力和多种智能安全功能,斩获诸多智能大奖。

  今年5月,摩卡在第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)中斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖;同期,摩卡在上市前完成长达70.33公里的智能驾驶辅助挑战,创造了“世界使用智能驾驶辅助高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录;6月,在国汽智联和车云网联合进行的智能座舱及智能驾驶评测中,摩卡取得了燃油车智能第一名,以及行业智能第二名的优异成绩。

  在这场汽车工业化的大变革之中,下半场拼的是智能化。正是长城与毫末智行在智能驾驶领域高速发展,使得长城汽车在智能化赛道上加速迈入了自主品牌自动驾驶第一梯队。据悉,到2022年底,毫末智行辅助驾驶系统将覆盖长城汽车数十个乘用车型;预计三年内,搭载毫末智行辅助驾驶产品的乘用车数量将达到100万台。

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